Рекомендации к соискателям: на собеседовании уточняйте все тонкости о которых «девочки по персоналу» замалчивают их задача сбросить с себя головную боль, нашли, а дальше не наша забота лицо ж вы им бить не пойдете потом.
1)в компании существует так называемая стажировка ! неделя бесплатной работы всем плевать что вы тратите деньги на проезд, еду. Если откажитесь работать в этом болоте, то нечего не увидите вообще
2)зарплата черная так, что никому вы нечего не докажите
3) Система штрафов, которые вам никто не обоснует руководство так решило
4) ненормированный рабочий график всем плевать, что у вас семья дети личная жизнь. возникает он от неумен руководством планировать работу. Главный принцип набрать взять денег, а как это будет сделано проблема сотрудников.
5) офис в промзоне после 21 выбраться не реально-такси и то за свой счет
6) в любой момент вас могут уволить и взять сотрудника по-дешевле или того у кого еще есть запал работать
7) адаптации нет — добиться от кого-то чего по рабочим вопросам порой не реально, если вас не пожалеют коллеги и не расскажут
8) уход на больничный приравнивается к измене компании с последующим увольнением (о том что ненормированный день ведет к сбою и проблемам со здоровьем никто не думает-нечем думать)
9) бездарный топ-менеджмент в особенности Галина -пани со Львова, разведенка с техникумовским образованием и парой курсами Львовского Экономического отсюда и стиль истеричного и бездарного управления. ранее данная особа работала на мост-експресс, к слову у мостов доставка работает сейчас отлично (угадайте почему)
10) текучка, средний срок жизни сотрудника 6-12 мес
11) .денег не на что нет, а не сделаешь -виноват
12) Финансовые дела в компании печальны, отсюда задержки. первые деньги вы увидите проработав месяца 1,5-2 , если увидите,
14) при увольнении вам расскажут о войне и тяжелой ситуации, данный рассказ будет стоить вам части зряплаты.
15) в новый год в конце дня свалили полудневный объем работы с приказом сделать — вы твари бабло косите а люди гнуться.
16) Задача оператора выслушать поток негатива и обмануть клиента, вешая ему лапшу, что товар едит….
А теперь думайте стоит ли идти в это болото или нет.
Шавки?!-фас, обелять ПОЦМАН

@Львов, та не только у вас там такое. Сейчас такая катавасия везде. А главное, что когда набирают — такую лапшу на уши вешают, прям в рай попадаешь. Кстати, кто не в Киеве-можете особо на чаевые не рассчитывать, максимум на кофе-сигареты

Всем, кто планирует работать в этой службе — не рекомендую. Работа с 9 и до победного конца (и в 12 ночи, и в 2 можно вернуться), система оплаты очень не прозрачная, задержки по выплатах,информации по начислении денег ни у кого узнать невозможно, директора как такового нет. Но это ещё ничего по сравнению с тем, что сейчас планируют брать людей на личных машинах. Амортизация не оплачивается, а дороги сами знаете какие. 3,5 тыс. зарплаты на ремонт автомобиля явно не хватит. Да и не те это деньги, чтоыб работать с 1 выходным и ненормированно. Подумайте очень хорошо перед тем, как соглашаться на такие условия.

Постман Харьков.Отношение к работникам как к рабам. Работают по 14 часов с одним выходным.Как начисляют деньги не понятно, нет распечаток.Зарплата задерживается.Неправильный подход к работе. Работа до 23 вечера ,когда нечем добираться домой.Вторые туры нужно убрать т.к. по большому счёту клиентам всё равно получат заказ в 22 вечера или на следуйщий день.

Народ, поделитесь контактами в офисе, кто может рассказать о начислении зарплаты, а то на местах фиг у кого узнаешь. Такое впечатление ,что аврни по 3 года работают, а как, когда и за что деньги платят — пофигу.

работал в киеве на постман в 2011,коллектив бомба!!!но есть и крысы!!!только начал работать как в кассе не хватило ровно 1000 гривен.пришлось свои залаживать но всё окупилось за две недели.потом пошли чаевые,обменки и мутки.при з\п в 6500 получалось зарабатывать по 300-800 грн,в день,при работе с 8:20 до 00:00 а бывало и позже.машина всегда под *опой но один выходной.при таком темпе работы мои биологические часы начали подводить со здоровьем(не хватка сил)когда увольнялся то мне даже предлагали перейти на другую должность чтоб не уходил.но увы я сделал другой выбор.
вывод:если ты проявил себя и тебя заметили,тебя не каждый руководитель отпустит.
Огромное спасибо пацикам (березняки,осокорки,дарница)настоящие друзья.Олег подвоз,тебе респект!!!
кстати !!!диретора оба молодци!!!уважал!!!дали стажироватца на пыже 3008,круто!!!
не помню как механика звали но он му….ло и алкаш!!!

Я работал курьером(Харьков) — нормальная компания и руководитель. Ребята если устраиваетесь работать, то надо РАБОТАТь, а не ныть. А что работы много и поздно заканчиваем об этом говорят при приеме на работу. Рабочие машины -все новые, хорошие.

Некий Макс, а вы однако *ополиз.
Козьмин Валерий Юрьевич не справляется со своими обязанностями.
При увольнении так и не получил зп, слышу только обещания каждый месяц.

Я по поводу бредятины,которую ты написал кляузник!!! Тебя уволил руководитель за то, что ты не хотел работать,всячески придумая детские отмазки,а теперь пишешь в Киев -еще раз подчеркивая свой гнилой характер Козьмин В.Ю правильно сделал,что уволил тебя,только раньше надо было не брать тебя,когда ты просил ,умолял,сделали добро,а ты обосрал себя в первую очередь. Хочу сказать ,что Козьмин В.Ю отличный руководитель,ездит на доставки на ровне с куръерами,и как человек замечательный,респект и уважуха!!!!

Хочу написать о руководителе POSTMAN.Козьмин В.Ю-не только отличный руководитель,но и очень хороший человек,наверно черезчур,а если находятся гниды,которых уволии за что что не хотят работать,таких нигде держать не будут.Я по поводу жалобы на Козьмина В.Ю -работать надо,чтобы тебя не увольняли и нечего строчить на Киев!!!!Такаго руководителя еще поискать нужно ,который допозна ездит с куръерами на доставки! Респект и уважуха ему!!!!

Золотая правда. Просто моральные уроды. Люди пашут на них а они их за челядь считают. Им сволочам по барабану, что у людей семьи, дети. Но скорее всего скоро все закончится. В нынешнее время правоохранительные органы и органы исполнительной власти очень глубоко проникаются проблемами граждан. Так что прокуратура и инспекция по труду с удовольствием займутся этой шарашкиной конторой. Членам семей рекомендую обратится з жалобами. Пока молчим так и будут продолжать издеваться.

*овно ваш поцмон зарплаты нищенские еще и задерживают,людей за людей не держут, *овно один неготив

Постман самое грязное болото какое может быть с охраной и дебильный нач охраны Акимов В, В.

@Гость
Не правда-ведь Розетку возят и другие службы-Новая Почта, например. Если руководство одно и то же, то какой смысл платить своим конкурентам?

Плохо что потеряна основная составляющая любого бизнеса — максимальная прибыль в кротчайшие сроки. Економику филиалов никто не считает. Для меня непонятным остается… каким образом филиал из 2-х человек выполнял работу качественней нынишних 4-х. при тех-же обьемах. От того и проблемы с деньгами. Огромное колличество дармоедов. На бешаных з.п.
А по поводу руководителя Харькова … Нет дыма без огня. Протекция наверно на высшем уровне.. Лицо приближонное к Галине. Там много таких… И Львов и Киев и т.д. которые как, слуги, тянутся ещё с Мост Експресс.