По факту
Работать будете с 7:15-21:00 плюс закрыться будни, в вых с 8:15-19:00
Обед длиться максимум 15мин, но с табеля высчитывается час.
За выполнил показатели 20к, не выполнил показатели 13к, факторов не выполнения уйма, компания их придумает.
База кривая и вечно не работает
Клиент всегда прав даже если он не прав
В центрально офисе где работают возле императоров, не знают, что такое логистика и придумывают от балды показатели.
Не благодарите, вроде бы по факту все,чем больше будете там работать, тем больше будут проблемы с здоровьем.

Працював у експресс доставцi НоооооовооооГЇ П@шти
По пiв години з кожним клiДнтом возиться.
Дуже Крива ERP система.
КлiДнти усi незадоволенi
30 хвилин сидiти у кожного щоби пройшла оплата та верифiкувати.
Дуже праця не гарна
Нiхто там не првцюД
Це Нова поч*а для im bi ци л**в.

Хитрожопая компания. В обучение вместо положенных 4-8 часов заставляли работать 12!!! В выходные согласно плану обучения ( сб и вс) также заставили выйти на работу. Никому не рекомендую устраиваться сюда. Камеры висят, но всем абсолютно всё равно ПОЧЕМУ человек который на обучении,который ещё
Не оформлен, находится на отделении ГОРАЗДО больше положенного времени.
Не идите сюда работать. Компания своё якобы «обучение» использует для рабского труда. Человек ещё не оформлен, а уже вынужден перерабатывать за бесплатно!!!! Все отзывы правда!

Нова пошта. ВЖнниця. Стажування не оплачуДться. Один вихЖдний. Бронювання немаД. Робота по по 12-14 год. Зарплатня смЖшна 70грн/год. Часто потрЖбно тягати вантажЖ по 20-30 кг. навЖть якщо ви оператор. ВЖдповЖдальнЖсть за все, грошЖ, посилки, навЖть чистота примЖщення. МеханЖзацЖя вашЖ двЖ руки Ж спина. Короче менЖ дуже шкода людей якЖ там працюють. НЖколи не ЖдЖть працювати на нову пошту.

СпЖлкуватися, з тим дурнем, що опромовлюе себе «пЖвнем» хватаД на декЖлька хвилин цЖДЗ дурнЖ ,що вЖн несе. Достатньо побачити, що за жальогЖддя вЖн пропонуД , називая це ведро з болтами, сучасною машиною, Аще в добавок ви маДте послухати тЖ перемовини, що вЖн вам раскажк, бо це вас ставить обо в ступор дурнЖ, або в той цирк, який вже на циркавЖйаренЖ серед людей, що можуть тЖльки насмЖхатися на тЖею дурницею «Т.С.С»- бо це вже назва, що теж зазиваД як «М и Ж» або «00».

Не тЖльки не ЖдЖть в Нову Пошту, а ще нЖколи , чуДте нЖколи не ЖдЖть в КЦ для бЖтубЖ Нова Пошта Глобал, це повна дЖч, керЖвник настЖльки неадекватна, що просто хочеться кричати!!! Навантаження нереальне, ЗП смЖшнюча, а тебе постЖйно тероризують, прослуховують! КрЖм дзвЖнкЖв 1 за 1 ти ще маДш розгребати проблемнЖ вЖдправлення, скарги, претензЖй .... А тебе рушать Ж пушать, аж око сЖпаДться Ж жереш гЖдозепам... це як можна себе не поважати )
Неадекватна Оленка , привЖт дурепа)

Семья Шевчуков, обладателей двух потрёпаных фур, и желанием из людей сделать тех рабов,коими являлись всю свою жизнь, как способ оправдания собственной бездарности. Если Шевчук говорит, что четыре часа в сутки ,вам как водителю поспать достаточно, стоя в очереди в холодильник, где надо постоянно двигаться- думаю вы и сами поймёшюте, что перед вами не работадатель- а «петушок» ,огорчённый отношением и своим местом в «хате».Он вас хочет заставить за минимальную оплату, ездить по Киеву с многочисленными переездами по базам, очередями, и ответственной сдачей,под роспись каждрго яйца, каждой сосиски, и каждого печенья. И это на каждой точке приёма-товара, на которых работают развозчик на полумерках- Газелях. Этот тип решил ,что может так ставиться до людей, соответственно весь набор товара, повесить ,как ответственность на водителя, что уже в полуобморочном состоянии без достойного отдыха.
Для тебя Шевчук Юлия-у меня тоже достойная работа есть- экспедитор своего товара. А муж пусть этой всей хренью управляет. Поскольку был недоумком всю свою жизнь, а теперь мы тебе делаем взаимное предложение поработать- «Я саду за руль, только с условием, что твоя жена будет рядом,и что-то там контролировать…

Можеш обосновать свою зарплату???
Режим работы, смен, дальности рейсов, оплаты, сложности, простоев, переездов, контроля загрузки по пакетам с конца фуры. И количества переездов. А если сможешь , то кажи к о за это всё отвечает при выгрузке, если сформировали фуру, без конкретной выгрузки в пакетах, или я должен собирать количество молока, яиц, консервов, при каждой развозке. Тебе как [вырезано] не кажется , что это не работа, а то место, которое ты занимаешь в обществе. Ты нанимаешь водитель- отлично ,если он готов это развозить за такую оплату. В таком случае он водитель, а ты будешь комплектовальщиком товара- ты или твоя жена сама или ты самец сам будешь отвечать за количественно- но енклатурный той др*ч, что ты хочешь на водителя. И сам пересчитывать свои йогурты, масло, и всю ту дрочь, что не собирались отделять при загрузке товара в промышленных холодильниках. Ты тот которому объяснимли стоимость мыла если уронил. И твоя Жизнь, не больше, чем оправдать своё положение.

Ти часом не той пЖвень, що сидить на ТроДщинЖ, Ж спЖваД що я потребую водЖя с ТроДщини. Може "кулЖк"розкаже про те, що вЖн маД Ж що вЖн бажаД. Бо я найму, без пояснення на що, це вже виклика жах, до рурня, або нахабця. ЗдебЖльше, що ти маДш розумЖння за що ти його наймаДшь, пЖвень… цгор…

Я хочу бачити тебе , ЮлЖя, бо твЖй чоловЖк ховаДться за твоДю спиною, Я хочу почути вЖд тебе правдивЖ умови роботи, що пропонуДте водЖям. А враховуючи ваш автопарк, вам досить зрозумЖти, що людей, яких ви вразили не ЖснуД. ц вам треба ясно розповЖсти, що ви були в минулому, сучасному, та в майбутньому. А умови працЖ — та та вЖддячнасть за цю працю — мае знати кожен, спЖлкуваючись з людьми » не ваших вершин».

Эта клиника, сназвание » Западная Энергетическая Компания», имеющая в своей собственности две ( две!) фуры старого образца,и владельцем этой компании- есть человек, что всю свою жизнь был водителем, и я так понимаю, даже выкупив две сиедне-изношенные, и морально устаревшие фуры — всё равно остался лизоблюдом, но уж точно не водилой. Подсмотрев и скопировав разводку по Киеву-он быстро сбегал и зарегистрировал «Западную Энергетическую Компанию»., с уставным фондом » одна грн.» И начал делать то, что умеет- развозить молоко, «колбасу»,и яйца. И если бы знали Облэнерго ,какой у них «Гигант мысли» — они приблизили, возя хотя бы трансформаторы т.п. Но молоковоз- и ныне там . А всем кому захочется у него работать -попросите показать его гаражную » собачью конуру, где главной атрибутикой есть — тиски, и точило. Мне трудно даже представить, что за СТО этот кло*н находит. Ну да ладно, вопрос не в этом! А в том что этот пройдоха вам готов платить! И насколько вы готовы оплатить кофе из рук его «благоверной» барменше….

И ещё очень добре слово — этой паре особо одарённых. Вы позорите не только свою очень ассоциируюмую фамилию, но поячительсь за названием фирмы, что нилчём не говорит, кроме как «Западная Энергетическая Компания». Я позвоню тебя Шевчук спросить, учитываю природную » одарённость» . Почему ты не назвал свою «компанию» — «Илон Маск»или «Google». Видно ты парень излишней застенчивостью, но не скромностью.
А теперь по-сути: ты водител двух фур. И ты предлагаешь нанимаемым водителям 40- тонную фуру- рефрежиратор пихать в Киев и развозить температурный товар по базам и магазинам. Ты действительно и водитель которого очень часто нагибали «за мылом» ,и сейчас за ту оплату требует от водителей таких развозок, желая отыграться за своё прошлое. Иди редкий «***» ,что такие грузы развозят везде пятитонниками. А фуры ездят от точки А до точки Б. А дальше вступают в работу средне тонажные машины но не как фуры…. по магазинам развозить молоко и масло с консервами . Ты действительно тот «***» ,что ни как не можешь этого понять? Или ты феноменальный ***, которого используют….

Шевчуку- твоя жена, прекрасна когда готовит кофе, для будущих [вырезано]. Я даже боюсь задать вопрос — «возможно вы на разных этажах живёте?» .Но деньги любите одинаково- это и есть основа вашей бездарности. и деовркменно жадности. Кофе я выпил и лица разглядел, возможно даже в чём — вам помог….Как например вашему безразличию, когда вы спите, а водитель не имеет этого сна. Или например послать, вас, копеечных ***аков, туда где ваше место. Твою жену счетоводом при выгрузке товара- а тебя увешивать всякими коврами и бирюльками твои » индийские» интерьеры в машине, от которых и дороги не видно, и на сон постоянно клонит. Жалко не видел вашего быта, но машина- это зеркало. Ты бы и рад гордиться, что в твоя машина уверена коврами, и прочим непотребьем, что людей уже тошнит, но ты как редкий » жл*б»,что Машину любит боль, чем жену, а водителя, видно ,как себя считаешь рабами…

Був на стажуваннЖ на термЖналЖ в ПролЖсках, обЖцяли 2500грн за 4 днЖ за стажування оплатити,навЖть якщо не здав екзамен на вантажника.А стажування було таке що чотири днЖ розвозив рохлою палети .Пройшло вже два тижнЖ жодноЗ копЖйки нЖхто не заплатив, мабуть Ж не збираються

Эта контора, с непонятным энергетическим названием, не больше дешовой копеечной семейной пары- Шевченко . Не громкое название этой фирмы, не благозвучнаяфамилия вас не должна обмануть. Семейная пара пройдох, бывший обычный водила на фуре купил две старые, но довольно сносные машины. Можно отдать ему должное- живя в Боярке, и арендуя паркоместо в каком-то заброшенном автопарке имеет гараж 2 м2 и это всё. Человек любит свои машины, поскольку гордиться этим автохламом, как сбывшияся мечта мечт. И поскольку скопировал то, что видел водилой начал сам развозить продукты по Киеву температурного режима, заражаясь на складах по Житомирской трассе. Вот и всё, не больше. А теперь о том, что он из себя со своей женой представляет, и что о себе мнит. Платит за холку: загрузка на складе, а выгрузка по торговым точкам по Киеву. При этом процесс загрузки, контроль количества, качества и соответствия всё на водителе.затем эта выгрузка в!!! Нескольких магазинах, складах Киева. Этот человек за один рейс платит очень мало, и напрочь отказывается реально обсуждать количество переходов при многочисленных выгрузках. При этом он требует точно отгружать по накладным колличество товара: перечитывая и участвую в каждой единице. Этот поц не доплачивает ни за что, просто за холку.И если его как человека формировала бы его профессия и труд потраченный на это, что он на себе испытал это одно, но он ничтожество, что решил, что пару хламовозов его вывели " из грязи в князи" полностью игнорируя тот факт, что водителям нужна нормальная оплата, время для отдыха и понимание сложности рейса. Но этот коз*л быстро забыл кто он был, и накинулся прибывающих водитей, используя их, и требуя от них невозможного. Если этот Иш*к вам говорит ,что четыре часа вам поспать достаточно, при том ,что вы в очереди на загрузку в холодильники, и вам надо постоянно переезжать, то он видно человек которого в молодости нас*довели, а теперь попутав своё место решил над людьми издеваться. А в завершение пообщайтесь с этой "обезь*ной" думаю это то ,что ему даст определение в кругу арестантом, и место под шконкой.